--- uuid: "49695c1e-6180-4ddd-a812-a6f00714da77" type: "concept" title: "火车客运站行程码带 \\* 旅客的精准防控经验" sidebar_position: 57 description: "宁波疫情期间,交通场站频繁收到”行程码带星能否出行”的咨询。公路运输管理中心结合草料二维码搭建旅客精准分流机制,通过扫码采集行程信息,为带星旅客提供针对性的防控引导,实现精准管控。" keywords: - 草料二维码疫情防控 - 行程码旅客管理 - 交通场站防疫扫码 - 旅客信息精准采集 - 公路运输疫情管控 cl_old_blog_id: "70700" cl_old_blog_url: "https://cli.im/article/detail/1824" last_update: date: "2025-09-04" --- 2021 年底至2022 开年,宁波先后交锋“镇海"和“北仑”两波疫情。交通场站的防疫工作是我们市公路与运输管理中心负责。民生论坛等网上渠道等经常被问到“行程码带 \* 号,能不能出行”。可见大家仍有一些必要的出行需要,但又担心目的地的管控政策一刀切。 我们请示了防疫办,疾控专家的解答,行程卡带星号不一定会被隔离,要看具体情况。 举一个例子,比如从行政区划上,A 地区属于 B 市,大数据抓取显示 A 地区为中风险或者高风险地区。目前除 A 地区外,B 市其他地区均为低风险地区。行程码 B 市后标记星号,并进一步说明“ B 市存在中风险或高风险地区,并不表示用户实际到访过这些中高风险地区”。如果该用户去中高风险地区,就会被隔离,如果该用户没有去过中高风险地区,就不用隔离。但实际上,B 市的疫情管控区域还存在动态变化的可能。 所以业务部门提出需求,在市内各大火车站设置二维码,用于采集行程码带\*、实际没有去过中高风险地区的旅客信息。我们科技处快速用草料二维码制作出了登记二维码,业务部门把纸张打印出来,贴在车站卡口处,旅客扫码就能无接触填写。每天早上,我们从后台把前一天的数据明细导出来,发给业务科室,由业务科室进行统计上报。 万一这些城市的管控区域发生变化,我们可以迅速摸排密接旅客信息,判断影响范围,提高流调溯源的效率,同时又不影响旅客出行体验,以最快速度切断传播链。 疫情期间,有很多工作既要考虑防控效果,又要照顾群众实际情况,一线同事在这么艰巨的工作压力下,还能考虑得那么细致和人性化,非常给力!在全体努力下,宁波很快控制住了疫情传播。目前,镇海区和北仑区都已经全域解封。 ![file](https://blogcdnimg.clewm.net/2022/01/image-1642570457174_16425704558774.png) ![file](https://blogcdnimg.clewm.net/2022/01/image-1642405704112_16424056979986.png)